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9月5日，市交通委组织本市交通运行监测调度中心（简称罢翱颁颁）开放日活动，向市民介绍交通数据监测情况，并回应市民关心话题。目前，摩拜单车等共享单车数据信息已经纳入管理。北京共享单车指导意见将于近期正式出台。经过统计，在京共享单车总数超过160万，北京将考虑研究总量控制。

共享单车运营数据可监测

9月5日，市交通委组织政务开放日活动，邀请来自各行各业的市民代表、人大代表、政协委员和热心公共事务的社会监督员等共30余人走进北京市交通运行监测调度中心（简称罢翱颁颁），了解北京交通大数据监测。

目前，全平台已经形成41个应用系统高速运转、6000多项静动态数据实时采集、60000多路视频动态传输，24小时全天监测。大到分析交通运行规律、预测交通运行走势、掌握路网总体运行动态，小到每条道路现在堵不堵、哪条路上正在占道施工、大雾天气哪条高速公路正在封路、现在哪个地铁换乘通道拥挤，这些信息罢翱颁颁都会第一时间发布。

北京青年报记者观看大屏幕发现，监测道路情况时，可以清晰地显示出哪些道路行驶缓慢，并精确到具体时速。目前的各类交通工具的运营情况均可以通过监测系统监测出来。除了常规的公交、地铁的客流量监测，系统还纳入了摩拜单车等共享单车公司的运营数据，可查看各个点位单车的运营情况。

将研究对共享单车总量管理

一些市民反映，共享单车在小区里随便停放，影响出行，希望通过数据进行管理。市交通委主任周正宇介绍，一些城市共享单车总量过大，已经进行了控制。但现在共享单车的标准数量到底是多少，大家都在探索。现在北京有160万，同时可能不断增加。但这个数量不会一直增加下去，公司方面会有自律的行为，到达一定的规模，如果骑行数不再增加，就不会投放了。同时，本市共享单车指导意见近期将会出台，出台后会再次研究进行总量管理。同时，共享电动单车将面临管理限制，未来将无法使用。

本市正建设停车管理平台

目前大平台上有专门管理停车的系统。停车场的运营数据也可以显示出来，包括某个停车场的车位总量和空车位数量。

周正宇介绍，北京的停车普查数据已经出来了。本市正在建设停车管理平台，将所有停车场的车辆信息整合起来。未来车位也会逐渐共享起来，以实现较好的管理，比如部分单位的产权车位怎么共享起来，如何定价，这些都会研究。目前东城区的部分单位已经将车位共享给居民，每个月收费300元。

此外，公共交通专用道将逐渐延伸。京通快速、京港澳高速等均有公交专用道，且设置在内侧，使用效率比较高。现在叁环路的使用效率已经有所提升。