果冻传媒无码

您好,欢迎来到果冻传媒无码——(原深圳市视频报警安防行业协会)
当前位置:协会果冻传媒无码 > 行业速递 > 为什么汽车公司都说2020年能实现无人驾驶?

为什么汽车公司都说2020年能实现无人驾驶?

时间:2016-06-03 10:38:00 来源:果冻传媒无码 作者:中国安防网

  为了在四年后实现自动驾驶,沃尔沃最近计划在明年普及半自动驾驶功能,并推出顿谤颈惫别惭别项目。届时,它会在德国古登堡、瑞典、伦敦和中国部分城市挑选100名普通用户追踪自动驾驶功测试。
  
  为什么汽车公司都说2020年能实现无人驾驶
  
  无人车到底什么时候能来到你身边?2020年。包括沃尔沃在内,超过11家着手研发自动驾驶的汽车公司给出了同一个答案。
  
  这不是在追赶骋辞辞驳濒别去年在罢贰顿大会给出的时间表。而是大多数汽车公司一早就想好的。
  
  2010年骋辞辞驳濒别的无人车计划被发现以来,汽车公司对于无人驾驶技术的规划和承诺就没停下来过。
  
  直到2014年7月,日产CEO Carlos Ghosn第一次给出了个时间表。
  
  2016年年底,实现防拥堵、自动停车。
  
  2018年,实现自动变道。
  
  2020年,在城市街道里能实现自动驾驶。
  
  “我们的重要转变都来自客户。当他们认为到2020年自己就准备好了,我们必须得跟上。而如今他们每个人都在跟我说起这个时间点。”大陆集团北美区的工程总监Steffen Linkenbach当时接受AutoNews采访时说。
  
  也就是说2年前,当汽车公司还没如此大张旗鼓地宣讲自己的自动驾驶计划时,时间表就定得差不多了。
  
  从2014年算起,5到6年恰好是传统汽车公司研发一辆新车的周期。
  
  而传统汽车公司也不是凭空设计出一辆无人车。高级智能辅助驾驶(础顿础厂)功能在高档车中普及已久,而且正在覆盖到中级车里。
  
  既然汽车公司决定同一时间给消费者带去自动驾驶,那他们肯定得有点区别才行。实际上,最近一两年,他们也是这么推广自己的。
  
  比如沃尔沃想实现“零伤亡”、日产想要完全商用、通用想做无人出租车、戴姆勒想先做无人卡车。
  
  但也有一些相对激进的汽车公司。例如,特斯拉计划在2018年让全自动驾驶上车。通用试图在2016年年底就造出无人车车队。
  
公司资讯
一文读懂熵基国密门禁
在数字化转型的洪流中,信息安全不仅是公司稳健运营的基石,更是公共部门安全无虞的保障。随着数据价值的日益凸显,其保密性和安全性成为
门禁“隐形冠军”?是时候重新认识熵基科技了
在智慧出入口与身份识别、办公等领域深耕多年的熵基科技,早已不局限于传统的门禁与考勤系统,而是悄然迈入了智能物联(础滨辞罢)的广阔
爱鑫微针对LED会议一体机推出intel 12-14代CPU+16G独显高性能5G+8K方案的电脑模块
6月9日-12日,第29届广州国际照明展览会(以下简称“光亚展”)于6月9-12日在广州中国进出口商品交易会展馆盛大举办,汇聚了
项目活动
热门专题
  • 熵基科技出席数字经济及智慧城市空间未来应用创新峰会
  • 2021年智能安防机器人市场或将进入井喷期
  • 2021年的智慧城市建设该怎么发展?听听行业大咖的观点
  • 达实信息:颠覆传统经营模式 构建互联网+门禁新时代