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　　随着我国驾驶培训产业日益兴旺，驾校数量和学员数量不断攀升。为了保证学员的学时，目前全国多地驾校开始对学员进行指纹签到政策。在教练车上安装计时培训系统，学员上车学习时和学车结束时需指纹打卡，以两次打卡时间来计算学员练车时间。比起刷卡签到，指纹签到理论上能够避免代打卡、逃避练车的现象。

　　代打卡现象严重技术是关键

　　然而指纹签到保证学时只是一个美丽的设想，在指纹签到政策实施之后，开始有人设法钻空子，利用指纹膜进行代签到。据相关报道，目前有驾校甚至存在帮助逃课学员订做指纹膜打卡混学时的问题。学员只需订做一个指纹膜，寄放在教练或驾校处，就可由教练代为签到，无需亲自按时练车，接近考试时才临时充电，这种驾校与学员共同作弊的例子甚至不在少数，在代签到的背后，是对驾驶技能的疏忽和道路交通安全隐患，没有经过足够培训就获得驾驶执照，对学员来说或许是省时省力，但对道路安全和其他人的人身安全却是不负责任的行为。

　　在指纹打卡面临诸多挑战的时候，有人开始谋求相应的对策。指纹签到系统原本是为防止学员作假，如今却变成了学员作弊的工具。当以指纹作为个人身份的检验对象的时候，识别指纹的系统应当具备辨认真假指纹的能力，在面对指纹膜等工具时不被混淆。对于人造指纹问题有着自己的应对办法。代打卡，无非是利用一模一样的指纹图像，应对指纹识别仪器的扫描，如果指纹仪的扫描仅停留在表面时，指纹膜便能代替本人进行签到，如果指纹识别产物更加给力，能够辨别真人指纹和指纹膜，就能够杜绝代签到现象。

　　从指纹识别产物和技术上入手，或许是解决问题最直接的方式。指纹膜之所以盛行，是因为许多驾校所使用的指纹识别仪只能做到表面识别，将指纹膜误认为真人指纹。通过蜡烛等工具采集指纹图像制成模型，再用硅胶倒入模版里面成型，便制作成了一个指纹膜。在驾照作弊之前，便有一些人利用指纹膜、指纹套等工具在公司进行代打卡，逃避考勤，人造指纹已是十分猖獗。根据指纹膜的使用原理可以知道，指纹膜利用的是指纹识别仪器在识别上的缺陷。目前很多指纹识别产物，只能扫描手指表皮指纹，即2顿光学识别，指纹膜临摹了人体指纹图像，因此被当成真人指纹。由3顿活体指纹识别技术，则突破了指纹识别的表面局限，深入到真皮层，采集到叁维立体指纹，能感应活体手指，对任何材质的人造指纹都不予识别，指纹膜对系统不会产生任何影响，等于做了无用功，只能由本人现场进行指纹验证。

　　安装在教练车上的指纹识别仪器，担当着计算学时的重任，在产物的选用时应小心谨慎，选择具备优良性能的产物，对打击学员作弊现象具有关键的意义。采用了3顿活体识别技术的指纹识别产物，在应对人造指纹方面有着光学产物无法企及的优势。此前由指纹考勤门禁系列产物，赢得了销量和口碑的双重丰收，在杜绝公司代打卡问题上获得用户的一致认可。

　　深层皮下识别，不做表面功夫，一贯主张一样，许多生活中的问题，只需对症下药，有针对性地进行分析，将技术进行到底，不停留在表面，给出相应的解决之道，一个小小的改变，或许就能解决存在已久的问题。随着我国经济的发展和人民生活水平的提高，驾驶正成为越来越多人学习的一项基本技能。然而学车人数的增多带来了学车者技能水平参差不齐的问题，指纹签到试图通过技术手段来达到保证每一个学员练习时间的目的。学员的技能直接关乎道路交通安全，安全无小事，每一张驾驶执照的背后，都应该有坚实的驾驶技能作为支撑后盾。利用科技手段，打击指纹膜代签到现象，既是对驾驶学员的负责，也是社会责任感的体现。