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　　日前，浙江省文明办、省公安厅交管局等部门联合发布2015年度浙江省文明出行现状，通报全省2015年度交通安全形势。数据显示，截至2015年底，全省汽车保有量1122万辆，比2014年新增108万辆，增长10.7%。而去年浙江省有4200余人死于车祸，令人扼腕叹息。在交通事故死亡的原因中，前五的主要有影响安全行为（包括没有与前车保持安全距离、未按规定系安全带或安全头盔、驾车打手机、不按规定使用灯光、遇危险情况不当操作、注意力不集中等）、无证驾驶、未按规定让行、超速行驶、违反交通信号。在查处的交通违法案件中，超速行驶457万起，占较重比例。

　　道路交通安全成为危急人生命的一大杀手，为减少交通事故发生。交警部门在交通系统中设置各种针对交通违法行为查处的设备，用强硬措施减少交通安全事故发生。遍布街头巷尾的电子警察系统，让各种交通违法行为无处遁形。这些电子警察按其功能可分为：

　　冲红灯电子警察——这是路面上最普遍也是大家最熟悉的电子警察设备，通过埋设在停车线附近的感应线圈，检测车辆穿越停车线的完整信号，判断车辆是否冲红灯。

　　区间测速电子警察——主要设置在快速路及高速公路上，主要在相距一定距离(如5公里)安装两套自动车牌识别设备，通过记录车辆进入起点处及驶离终点处的精确时间，计算出车辆在该路段上行驶的平均速度，对超过道路最高限速行驶的车辆自动进行拍照。

　　逆行电子警察——在单行道逆行也会被抓拍。专门拍摄逆行违法的电子警察设备通过埋设在单行道路上的两个感应线圈，判断车辆的行驶方向。当检测到违反道路规定行驶方向的车辆时，设备自动拍摄照片。

　　不按道行驶电子警察——主要设置在已划分小型车道、大型车道的快速路上，如北环大道、南坪快速、107国道等，设备通过高精度的光电传感器，自动检测在小型车道上行驶的大型车，对其自动进行拍照。

　　大货车冲禁令电子警察——深圳有不少路段禁行或限行大货车，交警部门在相关路段也安装了专门抓拍大货车冲禁令的电子警察。自动检测在路段上行驶的大型车，对其自动进行拍照，提供包括车辆所在车道、违法地点、违法时间、车型及车牌等要素，为查处违法行为提供详实、准确、清晰的证据。

　　单点测速电子警察——主要设置在容易因超速造成交通事故的危险路段上，设备通过计算车辆穿越前后两个感应线圈所需的时间，立即计算出当前车辆的行驶速度，对超过道路最高限速行驶的车辆自动进行拍照。

　　黄标车冲禁令电子警察——通过安装在路段上的自动车牌识别设备，获得车辆号。抓拍后，数据会跟环保局的黄标车数据库进行自动比对，核查出是否属于黄标车。

　　除了交管部门的强效措施，驾驶员自己也提高警惕，利用现代智能设备，避免交通事故发生。

　　电子狗又称驾驶安全预警仪，是一种车载装置，由硬件系统和软件系统所组成，包括雷达、骋笔厂定位、中央处理器和智能测速预警系统。主要是利用骋笔厂卫星定位及雷达信号检索，提前提醒车主电子眼或测速雷达等测速设备的存在，防止因为超速等违规而被罚款和扣分。

　　行车记录仪记录车辆行驶途中的影像及声音等相关资讯，安装行车记录仪后，能够记录汽车行驶全过程的视频图像和声音，可为交通事故提供证据。随着公交、大巴和校车强制安装行车记录仪外，物流运输公司也开始强制安装行车记录仪。

　　疲劳驾驶警示系统，该系统目前主要应用与专业运输车队，如大客车、工程车等。不过近日腾讯推出一看疲劳检测设备：腾讯神眼，具有叁大功能。第一是疲劳和走神预警功能，它通过后置摄像头拍摄驾驶员的面部状态，当检测到驾驶员闭眼1.5秒钟或者视线离开前方1.5秒后，就会立马发出警告。第二是分析碰撞风险或危险性车道偏离预警，这个情况是要在车速大于大于30办尘/丑的时候才会产生作用。最后，它还可以提供寻车功能。

　　此外，对行人与机动车，行人及非机动车闯红灯自动抓拍系统将闯红灯行为进行规范。若是行人、非机动车主不遵守交通规则，摄像机会录下整个过程。当信号灯变成红灯，若有行人越过等候区，系统抓拍第一张照片，同时发出语音提醒，提示退回待行区；行人若不顾语音提醒，走到斑马线中间时及继续前行时，会被抓拍第二张与第叁张照片；第四张照片则为闯红灯者的特写，能清晰显示其全貌。可能在行人闯了红灯而在窃喜时，不经意间抬头却发现自己的不道德行为已经被放大投映、广而告之，由此产生的羞耻感不免让我们更加注意自己的言行。