2016年1月20日,中国城市智能出行论坛在京举行,本次活动由无界传媒和滴滴出行联合主办。来自政府职能机构的城市交通规划管理者、智能出行领域的行业研究专家、移动出行领域的公司高管等嘉宾应邀出席了会议,就共享经济和城市智能出行话题分享了最新的研究和思考。
从此次论坛中,各方业界专家都对未来城市的智能出行做出了自己的见解和演讲,尤其是滴滴出行方面,发布的一系列准确而又有趣的城市出行数据引起了大家的注意。比如,滴滴在2015年共完成了14.3亿的订单,累计行驶时间达到4.9亿小时,共行驶了128亿公里,这个数字的背后是人们出行方式的悄然变化。
从滴滴公布数据来看,目前北京“首堵”的地位已被重庆取代(重庆人民辛苦了词词),后者在高峰时段的拥堵延时指数高达1.82!排在第二、叁位的为青岛及广州,而北京作为曾经的霸主拥堵延时指数为1.7(其实也不低)。
另外一些有趣的数据则包括例如一些特殊的时间点也会影响到用车情况,在2015年里,优衣库、阅兵、雾霾、天津爆炸等等关键词对出行产生了巨大的影响,尤其是雾霾天气,叫车前往医院的人数比例大大增加,而前往公园的人数比例下降了22.5%。
而值得注意的还有,滴滴出行中的顺风车功能其实是有免单功能的,有意思的是,在2015年免单的总量竟然达到了47.5万单,80后女性车主最喜欢为别人免单,各位小伙伴以后坐顺风车还是要选女司机!
其实对于智能出行,在今后缓解交通压力和环保方面必然是趋势,从共享经济的角度看,像滴滴出行这样的础笔笔势必也是城市发展中的有利点。比如滴滴为公共交通做出的贡献也是不容小觑的,报告中显示,专车、快车等服务的出现,减少了114万辆车出行,有效的缓解了高峰时段的拥堵问题,对改善空气质量也有帮助。
在此次论坛上,针对以智能出行为代表的共享经济形态,与会专家就“共享经济——人类新文明构建”、“城市智能出行——趋势与未来”等热点话题也进行了深入的对话。与会专家一致认为,凭借大数据技术和移动互联网平台的有力支撑,共享经济必将更大范围地影响公共生活。不仅对传统行业的消费模式带来颠覆性的影响,而且有助于缓解过剩经济时代的资源浪费与环境破坏。
小编我觉得,现在大数据的优势正在被很多大公司以及公共事业所充分利用,再加上互联网的开放平台,对公众的影响势必会进一步加大,如何利用大数据做出更有利社会发展和公共事业的推进将成为趋势。在城市智能出行这方面,现在我们已经看到了以滴滴出行为首的一批公司在不断努力和强化改进,在推动公司发展的同时,最终也会让广大老百姓收益,这是多方面的共同进步。