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1月24日，2016年春运将拉开帷幕。国家发展和改革委员会副主任连维良日前表示，初步预计今年春运期间全国旅客发送量将达到29.1亿人次，与去年相比增长3.6%。历史资料统计表明，春运期间（1月24日至3月3日）正值冬春转换时段，是寒潮、低温、雨雪、冰冻、大风、雾霾等气象灾害的多发期，气象灾害对交通安全的影响不容忽视。

据国家气候中心气候监测室高级工程师孙冷介绍，根据1981年至2010年30年间1月下旬至3月上旬的气象资料，在此期间全国平均气温为-1.7℃；全国平均每年出现6.6次冷空气过程，其中南方地区（西南、华南、华中、华东）平均每年出现2.8次冷空气过程。从多年平均气温的空间分布看，东北、西北、西藏大部和华北大部地区平均气温均低于0℃，其中新疆北部、内蒙古东部、东北北部低于-12℃；全国其他地区平均气温高于0℃，其中云南南部、华南大部高于12℃。在此期间，全国平均降水量为29.4毫米。从多年平均的降水空间分布看，江淮南部、江南、华南北部地区累计降水量超过100毫米，其中江西东部、福建西北部地区累计降水量超过200毫米。

由于我国幅员辽阔，各区域可能出现的气象灾害并不相同。国家气候中心气候与气候变化服务室正研级高级工程师艾婉秀指出，低温、降水、雾霾和火灾风险是今年春运交通安全面临的主要考验。

国家气候中心预计，今年春运期间，黑龙江、内蒙古东北部、新疆北部等地可能出现阶段性强降温、降雪天气。由于气温低不利于冰雪消融，积雪和积冰将对公众日常出行和交通运输造成不利影响；江南、华南及贵州大部、云南东南部降水将偏多，频繁的降雨天气可能影响当地春运；东部地区尤其是京津冀、长叁角、珠叁角等地区雾、霾日数可能偏多，需预防低能见度天气对交通运输以及重污染空气对人体健康的不利影响；西北地区东部、华北西南部、黄淮西部等地区降水偏少、气温偏高，风干物燥，发生火灾的风险大，需注意防范火灾对春运安全的影响。

中国气象局公共气象服务中心专业气象台工程师李蔼恂指出，降雪和冻雨天气是引发道路结冰灾害的主要原因，而道路结冰往往导致道路阻断，也会对春运交通带来不利影响。在近10年的2月份，我国东北大部、内蒙古东北部、青藏高原、甘肃中部、新疆北部等地主要公路沿线年均冰冻雨雪危险日数在15天以上。内蒙古中西部、华北大部、黄淮、西北地区东部等地主要公路沿线年均冰冻雨雪危险日数为5天至15天。江淮、江汉、湖南、浙江、贵州、云南等地主要公路沿线年均冰冻雨雪危险日数为1天至5天。

此外，近年来我国中东部、西南地区东部、新疆北部等地主要公路沿线低能见度天气频发。李蔼恂告诉记者，大雾是造成2月份低能见度的主要原因。另外，由于局地性团雾发生的几率较高，也极易造成高速公路交通安全事故。

近日，我国中东部地区自北向南将出现强降温天气，0℃线南压至华南北部，江淮及其以南地区出现大范围雨雪冰冻天气过程，这些恶劣天气条件都将对2016年春运带来不利影响，特别是横贯我国南北、东西部地区的京港澳、沪昆高速等交通干线通行风险进一步增大。

为此，公安部交通管理局提示，遇雨雪雾等恶劣天气，要降低车速、注意观察、减少变道超车、谨慎驾驶，尽量避开早晨和午夜雾气、暗冰多发时段。