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北京时间1月13日，2016年度“世界可持续交通奖”（Sustainable Transport Award）颁奖典礼在华盛顿举行，宜昌从参选的俄罗斯莫斯科、阿根廷罗萨里奥等全球八个城市中脱颖而出，获得世界可持续交通奖，成为继广州后中国第二个获此殊荣的城市。宜昌BRT（快速公交系统，Bus Rapid Transit）是中国今年唯一参评项目，宇视智能交通成为可靠通行的保障。截至2015年底，宇视已交付260个智能交通项目。

图：宜昌叠搁罢获世界可持续交通奖，由联合国、亚开行等9家国际机构参评，无记名投票产生

叠搁罢作为一种独特的城市客运系统，在开辟公交专用道路和建造新式公交车站的同时，实现轨道交通运营服务，达到轻轨服务水准。叠搁罢建设时间为1～2年，大大短于轨道交通的5～7年，建设成本只有轻轨和地铁轨道交通的1/10～1/20。宜昌叠搁罢全长23.9公里，站台23座，是国内中心城区单条线路最长、施工难度最大的叠搁罢项目。宜昌叠搁罢被亚洲开发银行评为国内唯一的“可持续交通项目最佳案例”。

叠搁罢走廊的习惯养成：宇视智能交通发大招

叠搁罢是非封闭通道建设，秩序则必须由视频监控规范护航。宇视提供沿线所有的治安监控、电子警察、人脸抓拍、站台监控、通道监控。宇视系统对于闯红灯、不按车道行驶、压线、逆行、违法左右转及直行、压单双黄线、违法停车、专用车道等多种检测功能让违法行为无所遁形。

在智能交通的建设中，对于立新和利旧、整体美观度、路口狭促和爬坡弧度、开放与否及放行方式、交通事故高发路段、市民乘车困难和运力饱和平衡，历经现场反复勘测和车辆现场试验，充分考虑了车辆、行人秩序通过路口，18米长的叠搁罢超级公交车最终稳稳运行在走廊专用道，形成全球最优秀的运营模式。

宜昌市交警支队并专门出台“宜昌城区快速公交运行交通管理措施”，并公开就市民关心的疑问进行解答，确保专用道路可靠畅通。